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三峽大壩

更新日期:2018-08-15       來源:中航國旅官網

 三峽大壩旅游區占15.28平方公里,目前對游客開放的是五個觀景點,登上4A級旅游景區壇子嶺觀景點你能鳥瞰三峽工程全貌,體會毛主席詩句“截斷巫山云雨,高峽出平湖”的豪邁情懷;站在185平臺上向下俯看,感受中華民族的偉大與自豪;走進近壩觀景點,你能零距離感受雄偉壯麗的大壩;登上壩頂你能直面雷霆萬鈞的泄洪景觀;來到截流紀念園欣賞人與自然的完美結合,仿佛置身于“山水相連,天人合一”的人間美景.

 2006年5月,全長2309米的三峽大壩全線建成,全線澆筑達到設計高程海拔185米,是世界上規模最大的混凝土重力壩。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐,在發揮巨大的防洪效益和航運效益外,其1820萬千瓦的裝機容量和847億千瓦時的年發電量均居世界第一。三峽大壩榮獲中國世界紀錄協會世界最大的水利樞紐工程世界紀錄。


 1994年12月14日,當今世界第一大的水電工程--三峽大壩工程正式動工,它位于西陵峽中段的湖北省宜昌市境內的三斗坪,距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里。三峽大壩工程包括主體建筑物工程及導流工程兩部分,工程總投資為954.6億元人民幣(按1993年5月末價格計算),其中樞紐工程500.9億元;113萬移民的安置費300.7億元;輸變電工程153億元。工程施工總工期自1993年到2009年共17年,分三期進行,到2009年工程全部完工。大壩為混凝土重力壩,壩頂總長3035米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,其中防洪庫容221.5億立方米,能夠抵御百年一遇的特大洪水。配有26臺發電機的兩個電站年均發電量849億度。航運能力將從現有的1000萬噸提高到5000萬噸,萬噸級船隊可直達重慶,同時運輸成本也將降低35%。

 如今,三峽工程17年工期已經過半,舉世矚目的三峽大壩初現雄姿。尤為可喜的是,三峽建設者不僅創造了水電建設史上的多項世界記錄,而且把住了質量關,已竣工的單元項目質量評定全部合格。


 三級景區,也是三峽壩區最早開發的景區,于1997年正式開始接待中外游人,因其頂端觀景臺形似一個倒扣的壇子而得名,該景區所在地為大壩建設勘測,收入大,建設三峽完全是成功的工程)  三峽工程利弊  三峽工程的益處,最主要是集中在防洪、發電和航運方面。
    
  另外,三峽工程還對環境、南水北調、養殖等多方面具有很大的益處。但一個決策要歷時這么久才得以決定,當中的影響因素是不可忽視的,三峽工程的興建,主要阻礙的因素是文物古跡的保護、生態保護以及大規模的移民。


   宜昌到三峽大壩景區游覽您可以通過以下幾種方式:

  1. 乘3、4、9、21、100路公交車到位于(平湖大酒店對面)東山大道80號,換乘舒適的旅游專線巴士,即可直達景區。

  2. 乘4、10、21、100、101路公交車在夜明珠轉盤下車,換乘壩區8路公交車到六閘首游客接待中心下車,換乘景區循環巴士游覽大壩風光。


  3. 乘自駕車經漢宜高速公路到宜昌東山開發區收費站,進入三峽大壩專用公路,在三峽大壩旅游區接待站辦理入園手續,接待站免費提供導游上車帶路。開車至六閘首游客接待中心后,換乘景區循環巴士游覽。

  4、景區內交通方式:

  停車場:六閘首游客服務中心 截流紀念園

  景區循環巴士:六閘首游客服務中心 開行時間 :20分鐘一趟

  電瓶車:截流紀念園

  門票價格:105元


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