我認為，身為中國人，這一輩子至少要游一次長江三峽。當然最好是10多年前曾經去過，那樣才會有新舊三峽的比較；而以前沒有去過的，那現在一定要抽點時間去看一看。

　　長江三峽是上天賜給中國的禮物，自長江三峽大壩截流成功之后，這份禮物更顯得沉甸甸的。新三峽，你難以想象的偉大，你難以想象的俊美。盡管，這個浩大的世界工程引來了諸多質疑的聲音。

　　4月初，大地回春的時節，乘坐著“總統一號”豪華游輪，一路向長江上游駛去，一路體驗“西陵險，巫峽秀，瞿塘雄”的說法；一路上聽到許多故事，當然還有唐宋時的著名詩人、詞人，更遠的還有三國時期的英雄都曾經與我們擦肩而過。

推薦線路：

　　D1：武漢到宜昌，從宜昌登“總統一號”游輪，溯長江而上。

　　D2：游輪進入西陵峽，登岸觀賞長江三峽大壩 到巴東。

　　D3：巫峽，換環保船及“豌豆船”游覽神龍溪；過神女峰；過瞿塘峽，觀夔門，白帝城。

　　D4：登岸，游石寶寨，豐都鬼城。到重慶。

行程：

　　武漢：黃鶴樓上眺長江，歸元寺里數羅漢

　　4月2日，飛機降落武漢，春雨連綿。當時武漢的天氣冷得讓人發抖，在廣州只需一件長袖單衣，到了武漢則要穿上羽絨服。武漢這座城市有陽剛之氣，更有柔美之情。按照計劃，到了今年年底，坐火車從廣州到武漢僅要四個小時，到了那個時候，廣州人周末出游的選擇又多了一座城市。

　　到了武漢，武漢長江大橋、黃鶴樓、歸元寺，這些都無法繞過去，而且是值得一去再去的經典。

　　12年前，第一次去武漢，自然要徒步“橫渡”長江，武漢長江大橋那種巍峨壯觀讓人激動。現在，上橋車輛已經執行單、雙號，恰好那天我坐的車沒有辦法上橋，所以只能站在黃鶴樓上“極目楚天舒”。原來大橋上那兩個高聳的橋墩才是歷史上黃鶴樓的原址，在1981年黃鶴樓重建的時候，為了興建大橋，把黃鶴樓后退了1公里，成就了現在的“龜蛇鎖大江”的景象。黃鶴樓就在城市核心，就守望在長江大橋的邊上，仿佛有著難得的氣勢。每一層都有不同的景致。武漢人很會創收，居然在黃鶴樓里面裝了電梯，5層樓，如果要搭乘電梯的話，每人二元。有專門開電梯的人。真是太搞了。黃鶴樓屢燒屢毀屢修，明朝的時候最嚴重，總共經歷了七次燒毀七次重建。清代時的黃鶴樓毀于1884年，而現在看到的黃鶴樓則是建成于1984年，之間恰好是100年時間，現在的景區只留下了清朝黃鶴樓的銅頂部，那個銅頂當時是起到避雷的作用。景區里有一口鐘，是為了紀念千禧年而特別鑄造的，其紅色的漆木頂架構思巧妙，與整個鐘結合起來看，就是一個“春”字。

　　關于黃鶴樓的詩詞，最出名的居然是崔顥的《黃鶴樓》，而非李白，所以引來了李白的“擱筆”，他還自嘲為“眼前有景道不得，崔顥題詩在上頭。”很有意思。景區內王羲之的一筆“鵝”字，也頗為傳奇。

   漢陽歸元寺的羅漢非常出名，很多廣東人會專程到歸元寺去數數羅漢，據說可以知道自己的運程和來世今生。在歸元寺看到一副對聯，上聯是“見了便做，做了便放下，了了有何不了。”下聯為“慧生于覺，覺生于自在，生生還是無生。”這話好像是特別對我說的，好像是在數百年前已經知道我要來，我要在這里參禪。于是，謹記這副對聯(后來，在廣東惠州羅浮山上，也看到同樣的一副對聯，這是后話)。

　　旅行貼士：

　　武漢有長江游覽項目，漢陽門號游船于漢口江灘粵漢碼頭起航，經過武漢港到長江一橋，再折回長江二橋。最后返回粵漢碼頭。航船一個小時一班，可在游船上觀看江灘、龍王廟、南岸嘴、晴川閣等景點，全程45分鐘。票價成人20元。

　　漢陽——宜昌：重溫一段與“三國”糾結的歷史

　　從漢陽到宜昌，一路的高速公路還需要三四個小時的車程，盡管路途稍微遠些，但4月時分高速公路兩旁景致宜人，都是整片整片的油菜花，在雨霧的渲染下尤有情調。

　　從宜昌到我們這次三峽之旅的目的地重慶，邊走邊玩，大約要三天時間。但這段距離在清朝末年的時候，一位德國人曾經搭乘木船，費時長達一年。

　　下了客運大巴，轉上出租車，那位司機便告訴我們，“現在山里面還下雪”。這句話，在橫掃的江風面前，讓我們對宜昌多了一份敬畏。

　　我們熟悉的歐陽修曾經是這里的縣令，古稱“夷陵”，即現在的宜昌。他留下了諸多關于宜昌的詩篇。宜昌與三國頗有淵源，當年正是夷陵之戰，讓關羽敗走麥城、張飛戰死，劉備躲進白帝城，而“火燒連營七百里”的陸遜卻成為名人。

　　行走在宜昌境內，上述這些名人與往事，總會讓人異想天開。在飄渺無邊際的時候，我們登上“總統一號”游輪，開始進入實質性的新三峽之旅。

　　旅行貼士：

　　從宜昌碼頭打出租車到“總統一號”游輪所在的三游洞碼頭，跟師傅講價，約30元。

　　宜昌——西陵峽：穿越三峽大壩五級船閘

　　北上西進，南津關是長江三峽的天然門戶。我們的三峽大壩便是修于此段。游輪行至于此，恰好是4月4日清明節。

　　清明時節雨紛紛，在雨霧迷蒙之中，我們上岸觀賞三峽大壩。上岸的地方為三斗坪鎮。回到游輪上后，從中午12點到下午15：45，游輪開始進入三峽大壩五級船閘，大壩的壯觀和雄奇，端坐在游輪中便可真切感受到。每進入一個閘門，水位上升，速度很快，可以看到自己的提升；而最好是到游輪最高的甲板上，親眼看看閘門開關、游輪伴隨著水位上升的景致。每前進一級，實際上就是利用“水漲船高”的原理，把我們的游輪從低水位，直接提高到175米的高水位，時間用了三個多小時。而隨著三峽大壩工程的全面竣工之后，這一趟大概只要花45分鐘就可以了。

　　這段旅程要經過幾位歷史名人的故居。船過香溪憶美人王昭君；船過秭歸，當然懷念起三閭大夫屈原。就這樣在清明節這個意味悠長的日子里，在歷史的長河里，我們與這些著名的人物打個照面，擦肩而過了。

　　旅行貼士：

　　西陵峽從宜昌南津關到秭歸香溪口，全長66公里，有“西陵險”一說。

　　巫峽——瞿塘峽：江流滾滾入夔門

　　下午在游輪上，又聽廣播又忙著準備拍照，因為要經過著名的夔門，就是人民幣10元后面的那個圖案。

　　古人在行經此處時，發出了“縱將萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山”的贊嘆。看著湍急的江流闖入夔門，在峽谷中奔騰咆哮，的確讓人心存敬畏。盡管如今很多人認為三峽水位上升之后，夔門已經不再雄偉壯闊了，但在我心目中“夔門，雄字只在心里頭”。

　　旅行貼士：

　　瞿塘峽是長江三峽中最短的一段，全長只有8公里。


　　巴東——巫峽：坐“豌豆船”游神農溪，遙望巫山神女峰

　　這些天，一直被三峽擁抱著，回到游輪的房間，電視上播放的是《國家行動》，正是三峽移民的記事，130萬三峽移民的故事。

　　4月5日，陽光普照，但清風冷冽。今天到達巴東。

　　巴東就是原來的“信陵郡”。北宋的時候，19歲的寇準來到了巴東任縣令，而由于寇準后來貴為北宋名相，而巴東也隨之名氣大揚。上岸，游覽神農溪。神農溪原來只有1——2米深，是真正的溪水，發源于神農架南坡，全長60公里，在長江三峽湖北省巴東縣境內，在巫峽口匯入長江。由神農峽、綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽四個各具特色的自然峽段組成。現在我們所看到的神農溪，由于三峽截流蓄水之后，水位已經達到了30——40米。現在沿途可以觀賞到古老神秘的懸棺，現在可以看到的是三具懸棺，是土家族的殯葬風俗。其中最顯眼的是一具由二根木頭支撐著的懸棺，就掛在峭壁之上峽谷之間。到了峽道窄小的地方，要換乘一種當地的“豌豆船”前行，這是當地農民務農之外的另一種營生，全部船只有220多條，如果客人多的話，一天能劃上一趟，可以賺到工錢35元。一條豌豆船有五或六位師傅，可以乘坐8——11人。

　　坐上古老的豌豆船，欣賞峽谷風光。萬里長江一絕的“裸體纖夫”拉纖景象，曾進入過《纖夫的愛》M V。據說，當年纖夫們穿的是土家族織造的麻布料，濕水之后摩擦皮膚很痛，所以纖夫們便干脆裸體上陣，因為以前并沒有對游客開放，且交通非常不發達，基本上并沒有外人進入。

　　神農溪不僅夾岸風光好，豌豆船上的導游更是人美歌甜。我們的導游一直帶領著我們唱當地的民歌，一起互動。她每唱一句歌詞末尾的“伙計”，我們便跟著她的音調合唱上一句“伙計”，“聽我來開言唱啰伙計；唱一個去看郎呀伙計；好哥哥一定藏在下家莊；我持大板去看郎呀伙計；我剛剛走出門喲伙計；爹媽就一聲喊喲伙計；就急忙一個轉身跑進繡花門；我一直哭到大天明喲伙計。”

　　中午回到游輪上，陽光滿地，趕快打開游輪房間的小陽臺，讓陽光和江風吹灌進來，為房間里換換氣。靠著欄桿上，泡一杯綠茶，“總統一號”的房間讓人可以忘卻“身是客”的輕愁，甚至陽光甜蜜得讓我有把被子拿出來曬一曬的沖動。

　　下午，游輪行經巫山縣，正對應的是“巫峽十二峰”，據說這十二座山峰是以前天上的12位神女，她們下凡為民除害，不舍離開，便化身為峰。最高的神女峰(也叫望霞峰)當然最為引人矚目。為了能一睹神女峰的風采，一直站在陽臺上吹著江風。游輪上的廣播一直在介紹：“巫山縣里有十二條街，都是按照12峰(江南、江北各六峰)命名，登龍、圣泉、朝云、神女、松巒、集仙；凈壇、起云、上升、飛鳳、翠屏、聚鶴。”這些名字，美麗而詩意盎然，讓人一下子聯想到古人生活的精致和內心幽靜。

　　過了巫山便是白帝城了，這是古稱“奉節”的地方，但古奉節現已經在長江水底了，行舟至此，自然要想起李白的“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。”

　　旅行貼士：

　　巫峽位于四川省巫山縣與湖北省巴東縣之間，全長42公里，山高入云，有巫山十二峰奇秀天下之說。

　　石寶寨：一塊巨石成就國寶級建筑

　　4月6日，清晨下雨，大霧鎖江，但并沒有阻擋我們去看石寶寨的腳步。這個景點可以說是全新的，我們到達的時候，景區的大門還在修整，游客要繞過大門，走一段泥路才能進入景區。

　　石寶寨位于長江北岸，一石成山，形如玉印，傳說是女媧煉石補天遺留下來的一塊五彩石，故稱“石寶”。明末譚宏起義，據此為寨，“石寶寨”之名便由此而來。原來山上有寺，人們上山朝拜，只能靠攀援而上，到明朝的時候，一位能工巧匠受到老鷹盤旋的啟發，建了現在還能看到的12層閣樓，閣樓全部采用木結構，沒用一根鐵釘，整座塔樓的受力點均在大山石上，是我國現存體積最大、層數最多的穿斗式木結構建筑，堪稱國寶。而上山朝拜的路，也因為有了這一建筑變得非常容易走了。

　　這座石寶寨在忠縣，現屬于重慶。忠縣，出過很多名人，包括三國時期的嚴顏、甘寧，還有秦懷玉，讓忠縣更為出名的當然是唐朝白居易，他當年被貶到此地，擔任刺史，雖然僅有一年時間，但為當地老百姓做了很多實事，寫下了100多首詩篇。

　　重慶：南濱路上啖美食

　　4月7日，凌晨，游輪抵達重慶。

　　重慶很漂亮，因為有了長江和嘉陵江，所以很多房子基本上都可以實現四面江景。

　　當天晚上，我們直奔重慶的南岸新區南濱路上去，如果你一時忘了這個準確的地方的話，只要告訴出租車司機，那個有雙筷子的地方便行了。南濱路是現在重慶人氣最旺的美食專業街，其形象標志便是“一雙筷子”。因此業內都評價，“一雙筷子可以帶動一條街，一雙筷子可以撬動整個城市的經濟”。可見，美食對游客的吸引力和撬動錢包的力量。

　　南濱路不僅有吃的，那里更是集中著“黃葛晚渡、海棠煙雨、龍門浩月、字水宵燈、峽江開埠、禹王遺蹤”等旅游景點，南起重慶長江大橋南橋頭，北至彈子石法國水師兵營舊址，全長6.8公里的南濱公園讓人佩服重慶人的大氣。

　　我們就餐的重慶橋頭火鍋店，正好是在《好奇害死貓》的拍攝地之一——海客瀛洲花園，整座大樓夜晚的燈飾很漂亮。實際上，近年很多有名氣的電影都選擇在重慶拍攝，比如，《瘋狂的石頭》中就有長江索道、城市輕軌，還有羅漢廟的鏡頭；還有最新的蔣雯麗、莫文蔚 、曾志偉合作的《秘岸》，也是在重慶拍的。

　旅行貼士：

   到重慶，除了傳統景點解放碑要去走走之外，南岸區南濱路，這一條新鮮的江邊食街更加不可錯過。在那吃完火鍋之后，順便在江邊散步，一舉兩得。重慶橋頭火鍋店值得推薦，是百年老字號。


　長江三峽旅游線路推薦：〔坐五星豪華游船總統一號〕，最低價2680元。（三峽游專線：020-62833333）